Велосипед Specialized Epic 8 Comp
Совершенно новый Epic 8 развивает формулу скорости через возможности, эффективность и легкость интеграции. Современные
кросс-кантри трассы требуют всё больше и больше функциональности с каждым днем. Вот тут появляется Epic 8. Его улучшенная кинематика делает этот велосипед самым эффективным для педалирования из всех, которые мы когда-либо тестировали, а индивидуально настроенные амортизаторы поглощают каждую неровность. Это волк в волчьей шкуре.
Если вы участник XC гонок или цените максимальную скорость при поездках, Epic 8 — это велосипед для вас.
НЕСРАВНЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: Самый функциональный велосипед с ходом подвески 120 мм на планете. Прогрессивная геометрия Epic 8 обеспечивает невероятную способность справляться с техническими участками местности, а также быстрые и эффективные подъемы и ускорения. Потрясающая боковая и крутильная жесткость шасси обеспечивает невероятную точность управления.
КАКИЕ НЕРОВНОСТИ?: По сравнению с предыдущим поколением, новый Epic 8 поглощает на 12% больше сил ударов и вибраций, снижая усталость и увеличивая вашу производительность с течением времени, чтобы вы могли продолжать, пока другие сдаются.
НАСТРОЙКА RIDE DYNAMICS: Команда Specialized Ride Dynamics разработала индивидуальные клапаны для нового амортизатора Epic 8. Уникальные характеристики демпфирования, предписанные Ride Dynamics, всесторонне улучшают опыт езды. Настроив амортизаторы в соответствии с коэффициентом рычажности шасси и новой кинематикой, мы смогли создать велосипед, который превосходит все ожидания.
БИОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Оптимизируя кинематику подвески, команда Specialized Ride Dynamics уменьшила неэффективное раскачивание педалей на 20%, сохраняя активную подвеску для эффективного управления силами ударов. Это обеспечивает положение райдера в самой эффективной позиции для педалирования. Это самый эффективный велосипед с подвеской для педалирования из всех, которые мы тестировали.
БОЛЬШЕ С МЕНЬШИМ: С Epic 8 мы не добавили ни грамма, чтобы получить невероятную функциональность рамы. Все модели теперь оснащены системой SWAT 4.0 для хранения всех необходимых вещей на трассе и интегрированным стопором рулевого управления, чтобы предотвратить повреждение верхней трубы при падении. Фактически, новый S-Works Epic 8 стал легче (на 76 грамм), сохраняя все эти новые дополнения.
- Самый функциональный велосипед с ходом 120 мм на планете: на 12% больше поглощения ударов и на 20% меньше раскачивания педалей.
- Тормоза SRAM Level Bronze Stealth с 4 поршнями обеспечивают мощное торможение в гоночной системе, готовой для трейлов.
- Надежная и долговечная трансмиссия SRAM Eagle T-Type AXS.
- Легкие и прочные алюминиевые колеса Specialized.
- Амортизатор RockShox SIDLuxe Select+ и вилка SID Select, разработанные Ride Dynamics.
- Индивидуально настроенный амортизатор с 3 уникальными демпфирующими режимами.
- SWAT 4.0 в нижней трубе для хранения вещей, необходимых на трассе.
Комплектация:
-
- ФРЕЙМСЕТ:
- РАМА: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH Compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
- SWAT: SWAT internal downtube storage
- ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
- ПОДВЕСКА:
- ВИЛКА: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
- ТОРМОЗА:
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: SRAM Level Bronze Stealth, 4-поршневой суппорт,
гидравлический диск, ротор 180 мм
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: SRAM Level Bronze Stealth, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, ротор 160 мм
- ТРАНСМИССИЯ:
- МАНЕТКИ: SRAM AXS POD Controller
- ЦЕПЬ: SRAM GX Transmission
- КАССЕТА: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
- КАРЕТКА: SRAM DUB Threaded Wide
- ШАТУНЫ: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SRAM S-1000 Eagle Transmission
- КОЛЁСА И ПОКРЫШКИ:
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
- ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА: Specialized Alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- ЗАДНЯЯ ВТУЛКА: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- СПИЦЫ: DT Swiss Industry
- КАМЕРЫ: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
- КОКПИТ:
- СЕДЛО: Body Geometry Power Sport, steel rails
- ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170mm хода, 0mm offset
- ГРИПСЫ: SRAM Slip on with Twist-Loc
- РУЛЬ: Specialized Alloy Minirise, 10mm подъём, 750mm, 31.8mm зажим
- ВЫНОС: Specialized, 3D-forged Alloy, 4-болтовой, 7° подъём
- ПРОЧЕЕ:
Геометрия:
| |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Crank Length |
165 |
170 |
170 |
175 |
175 |
| Handlebar Width |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Stem Length |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
| Saddle Width |
155 |
155 |
143 |
143 |
143 |
| Seatpost Length |
100 |
125 |
150 |
150 |
170 |
| Stack |
603 |
597 |
598 |
610 |
628 |
| Reach (low) |
390 |
420 |
450 |
475 |
500 |
| Head Tube Length |
92 |
92 |
95 |
110 |
130 |
| Head Tube Angle (low) |
65.9 |
65.9 |
65.9 |
65.9 |
65.9 |
| Head Tube Angle (high) |
66.4 |
66.4 |
66.4 |
66.4 |
66.4 |
| BB Height (low) |
318 |
324 |
326 |
328 |
328 |
| BB Height (high) |
323 |
329 |
331 |
333 |
333 |
| BB Drop (low) |
52 |
46 |
44 |
42 |
42 |
| Trail |
117 |
117 |
117 |
117 |
117 |
| Fork Length, Full |
530 |
530 |
530 |
530 |
530 |
| Fork Rake/Offset |
44 |
44 |
44 |
44 |
44 |
| Front Center |
687 |
716 |
747 |
778 |
811 |
| Chainstay Length |
435 |
435 |
435 |
435 |
435 |
| Wheelbase |
1117 |
1147 |
1179 |
1210 |
1243 |
| Bike Standover Height |
748 |
755 |
760 |
769 |
774 |
| Seat Tube Length |
370 |
390 |
410 |
450 |
500 |
| Seat Tube Angle |
76.5 |
76 |
75.5 |
75.5 |
75.5 |
| Top Tube Length, Horizontal |
535 |
569 |
605 |
633 |
662 |